PEDIDOS

Tu bici

Creo firmemente que hay tantas formas de montar en bici como ciclistas y también sé que lanzarse a encargar una bicicleta artesana a medida es un gran paso para la mayoría,  Dicho esto, el proceso de crear una bici para ti empieza necesariamente por escucharte.

¿Por dónde planeas montar? ¿Llano o montaña? ¿Te gusta competir? ¿O eres más de contemplar el paisaje? ¿Viajas largas jornadas con mucho equipaje? ¿O prefieres paseos tranquilos por la ciudad?

Las posibilidades son infinitas así que lo mejor es que empieces por contarme tu idea y yo te ayudaré a ponerla en práctica. De tus premisas surgirán preguntas, de tus respuestas irán apareciendo formas, ángulos, materiales y componentes. Haremos un vehículo ideado, diseñado y construido con esmero para ti, para tu forma de entender el ciclismo.

Al final del proceso tendrás una bicicleta única, lista para embarcarte en tu propia aventura.

Soplete de oxiacetileno soldando bicicleta

Dinero

La pregunta inevitable que viene a continuación es ¿cuanto me va a costar?

Las bicis más recientes que han salido del taller estaban entre 3500 y 4500 €. Ahora bien, se puede hacer una bici con menos de la mitad pero también con más del doble. Una parte muy importante del coste final dependerá invariablemente de los componentes. Ruedas, transmisión, frenos... ahí tenemos todo un rango de calidades con precios muy variados. La complejidad o sencillez de la pintura también es un factor a tener en cuenta. Y, en definitiva, la elección de los tubos, punteras, horquilla y diseño del cuadro nos dará un coste distinto en función de por donde vayamos.

Como dato orientativo un kit de cuadro+horquilla (frameset) de carretera o gravel construido con tuberías de gamas intermedias, horquilla sencilla y pintura a un color se puede hacer desde unos 1200€

Si decidimos usar tuberías, horquilla y punteras de gamas más altas, cableado interno y una pintura elaborada lo más probable es que superemos ampliamente esa cantidad.

El proceso

Ponte en contacto por correo o teléfono y empezamos la conversación.

Una vez que tengamos claro el tipo de proyecto a que nos enfrentamos podremos definir las necesidades materiales, elaborar un presupuesto y establecer un calendario. Para ello te pediré un pequeño depósito que te garantiza la puesta en marcha de tu proyecto. El plazo de ejecución se extenderá a lo largo de no menos de tres meses, siempre en función de la disponibilidad de los componentes.

A continuación diseñaremos el cuadro de tu bicicleta incorporando tus ideas y atendiendo a tus necesidades. Aquí se vuelca toda la información, objetivos, tipo de conducción, etc. Y por supuesto los pesos y medidas. Un fit profesional es muy recomendable - aunque no es imprescindible. En paralelo iremos tomando las primeras decisiones en cuanto a componentes. Cuando lo tengamos deberás hacer un pago del 50% del precio del cuadro y el 100% de los componentes, en su caso (prefiero hacer bicis completas, ya que así estaremos seguros de que todo encaja, pero también estoy abierto a fabricar un frameset si así lo deseas). 

Una vez cerrado el proceso de diseño comienza la fabricación de tu cuadro. Es importante tener en cuenta que a partir de este momento ya no podemos hacer modificaciones.

El diseño y aplicación de la pintura es el siguiente paso. En este apartado se requiere flexibilidad ya que del acabado que finalmente se decida dependerá en gran medida el importe.

Por último procederemos al montaje, fabricación de ruedas si procede e instalación y ajuste de los componentes.

Justo antes del envío o recogida de tu bicicleta se hace el pago del saldo pendiente. La bicicleta se puede enviar a cualquier lugar pero siempre es un placer poder entregártela en persona. 

Y a rodar...

Cuadro de bicicleta de acero sin pintar

PONTE EN CONTACTO

info@aioncycles.cc

+34 609 00 27 49

Taller (previa cita): Calle las Carretas 2 - 28240 - Hoyo de Manzanares – Madrid