Me construí esta bici para disfrutar. Me encanta el ciclismo clásico y tengo varias bicis de los 70, 80 y 90. Ninguna me queda bien del todo, así que decidí hacerme un cuadro de estilo clásico y montarlo con una mezcla de piezas vintage y modernas. Algunas, como las ruedas y los cambios, las tenía por el taller y otras las adquirí para la ocasión.
El resultado es una bici muy seria. Rígida y reactiva, pero también noble y rutera. Sensaciones de ciclismo clásico con algunas concesiones como las manetas Ergopower y las bielas compactas. Buena frenada gracias a los frenos modernos de doble pivote y un toque de estilo club con el sillín y la cinta de cuero.
Ha resultado una delicia salir a pasear con ella por las carreteras de la zona en las tardes de otoño.
Cuadro y horquilla en acero COLUMBUS SL y Zona
Pintura Rakhor Cycles
Manetas, cambios y cassette CAMPAGNOLO Chorus 8v vintage
Bielas STRONGLIGHT Impact 50/34t
Frenos CAMPAGNOLO Athena Silver
Ruedas RIGIDA Cytrix vintage con bujes MAILLARD
Neumáticos VITTORIA Corsa 700x25c
Potencia y manillar RITCHEY Silver
Tija CAMPAGNOLO Athena
Sillín y cinta de manillar BROOKS
La vista frontal es toda una declaración de intenciones
Trasera muy estilizada
El color champagne es otro guiño al pasado
Tuberías redondas y finas
Las ruedas de auluminio cepillado a juego con la transmisión
Bielas compactas modernas con look retro
Montura soldada para el desviador
Cambio y cassette vintage en muy buen estado
Las uniones de vainas y tirantes con cortes rectos en las punteras dieron mucho trabajo
Radiado sin cruces delante
Horquilla con puntos de anclaje para portabultos
Las manetas tienen kilómetros
El conjunto es muy clásico
El famoso Brooks B17 es comodísimo
Neumáticos, pintura y sillín en armonía
La cinta Brooks ofrece buen agarre
Lo más moderno es la dirección ahead
Vainas y tirantes rectos
Frenos nuevos
Detalles de pintura con un toque racing